Wieder im Wasser

Es ist soweit- seit etwa drei Wochen ist „Sulen“ wieder im Wasser. Am vergangenen Wochenende habe ich sie segelfertig gemacht, da es am kommenden Wochenende auf Törn nach Westschweden gehen soll. Zum Start wird „Sulen“ ihren ersten Namen wieder erhalten und dann also wieder auf „Jane“ hören. Es wird also mal wieder spannend 😉

Der Rost muß raus

Es ist kaum zu glauben wieviel Rost man an einem Holzboot finden kann. Da rostige Schrauben, Bolzen und Nägel nicht nur einen zweifelhaften Halt bieten sondern auch dem Holz schaden, habe ich beschlossen „Sulen“ vom Rost zu befreien. Niels,  Bootsbaumeister der Werft in Grödersby, hat den Kiel abgenommen indem er die Kielbolzen über dem Balast […]

Der Kiel ist ab

Es gibt Neuigkeiten. „Sulen“ ist seit Ende Oktober im Winterlager und für den Winter sind umfangreiche Instandsetzungsarbeiten geplant. Schließlich will ich ja nach wie vor im Sommer nach Irland, um in Galway die Ankunft des Volvo Ocean Race zu sehen. Die wichtigsten Arbeiten bestehen in der Erneuerung der Kielbolzen und dem Ersetzen der nach 60 […]

Endlich wieder an Bord

Dieses Wochenende wollte ich den ersten Pobeschlag nach den Werftarbeiten machen. Also hab ich mich am Freitag nach dem Abendessen und einem kleinen Nickerchen auf den Weg an die Schlei gemacht, wo das Boot den Rest der Saison bleiben wird. Als ich um 3:30h morgens ankam habe ich mich über das nächtliche Theater der Seevögel […]

Werftarbeiten abgeschlossen

Leider habe ich es nicht geschafft ein passendes Zugfahrzeug und Trailer für die Zeit vom 15. bis 17.07. aufzutreiben. Somit ist das Boot noch immer in Grödersby und nicht im geplanten Heimathafen Bruinisse. Da ich damit rechne, daß ich beim geplanten Werfttermin im Winter das gleiche Problem haben werde, habe ich mich entschlossen das Boot […]

letzte Mail von Bord und Werft

Die letzten Tage waren derart vollgepackt, daß ich einfach keine Zeit hatte zu posten. Hier also die letzte Mail von Bord und was danach geschah… Mittwoch, also der 29.6. war dann der Tag, an dem Boot aus dem Wasser sollte. Auf meine Hilfe mußte ich bis 12:30h warten, aber ich wollte es mir ohnehin nicht […]

vorletzte Mal von Bord

Ich hatte gedacht, dies würde die letzte Mail von Bord für diese Reise, aber es ist mal wieder anders gekommen… beim Verholen an den Anlieger für den Mastkran bin ich von der Pier gerutscht und mit dem linken Schienbein auf die Deckskante aufgeschlagen. Jetzt weiß ich auch, wie die großen gelben Autos in Dänemak von […]

Rødvig

Wir sind nach einem langen und harten Segeltag abends in Rødvig angekommen. Bis Kalvehave, wie zuerst gedacht, war nicht machbar. Kurz nach dem Auslaufen ist ein Takling an der Fockschot gebrochen sodaß wir ohne Fock gesegelt sind. So haben wir aber wenigstens nicht ganz so viel Lage geschoben. Als wir im Hafen ankamen, haben wir […]

Sommersonnenwende

Heute hat der Bootsbauer das Boot aufgeslipt und die neue Bodenwrange eingebaut. Wir sind also wieder segelklar. Gerd hat sich dazu durchgerungen doch nicht von Bord zu gehen und morgen nach Berlin zu fliegen. Ich muß zugeben, dass ich froh darüber bin. Nun wollen wir es bis Sonntag nach Kiel schaffen. Wir müssen allerdings davon […]

Sommersonnenwende

Heute hat der Bootsbauer das Boot aufgeslipt und die neue Bodenwrange eingebaut. Wir sind also wieder segelklar. Gerd hat sich dazu durchgerungen doch nicht von Bord zu gehen und morgen nach Berlin zu fliegen. Ich muß zugeben, dass ich froh darüber bin. Nun wollen wir es bis Sonntag nach Kiel schaffen. Wir müssen allerdings davon […]

Kein versichertes Ereignis

Habe am Nachmittag mit der Versicherung telefoniert und die Mitteilung erhalten, daß es sich nicht um ein Versichertes Ereignis handelt und ich die Reparatur selbst bezahlen muß. Insofern hätte ich die Werft gleich am Montag beauftragen sollen, dann wären mir zwei Tage weniger verloren gegangen. In der Werft war leider niemand mehr da. Beauftragen kann […]

„Oh my God, you can be glad!“

das waren die Worte des Bootsbauers als er unseren Schaden begutachtete. Ich stutzte einen Moment und die nächsten Worte klärten auf: „… to be here!“ Die Bodenwrange ist mit Nägeln durch die Planken mit dem Boot verbunden. Wären die herausgedrückt oder gezogen worden, hätten wir für eine kurze Zeit ein paar hübsche Springbrunnen im Cockpit […]

noch immer Kastrup

Nach einem langen Abend im Clubhaus eines Segelvereins sind Gerd und ich heute erst spät in die Gänge gekommen. Der ursprüngliche Plan war morgens die Lenzpumpe zu überprüfen, Proviant einzukaufen und am Mittag loszusegeln. Da das Wetter recht unfreundlich war und der Yachtausrüster im Hafen keine wasserdichten Tonnen oder ähnliches hatte, um unsere Sachen trocken […]

Nach Kastrup

Heute der erste Einhand-Schlag von Helsingør nach Kastrup, um Gerd an Bord zu nehmen. Es hat zwar mit guten 6 bis 7 Beaufort geweht und das Boot hat viel Lage geschoben, aber unsicher habe ich mich erst gefühlt, als ich das Wasser in der Kajüte über den Bodenbrettern stehen sah. Zwar waren die Planken oberhalb […]

Übernahme des Bootes

Gestern habe ich das Boot endlich übernommen. Nach einer angenehmen Nacht an Bord rief Leif, der Vorbesitzer, um ca. 10 Uhr und kam danach vorbei um die Übergabe zu regeln. Nach einer Diskussion über mögliche Nachtfahrten spendierte er mir noch eineneue Positionslaterne im Masttop. ein Freund von ihm montierte das Licht von einem Kran aus. […]

Endlich …

Nach dem mehrjährigen Traum vom eigenen Folkeboot ist es endlich soweit. Am 22. Mai 2011 habe ich in Hornbæk, Dänemark den Kaufvertrag für F D 113 unterschrieben. Informationen des Verkäufers zufolge ist es das erste von Th. Lind in Middelfart gebaute Folkeboot. Bei der Besichtigung und einem kurzen Probeschlag zwischen Helsingør und Helsingborg machte das […]